ۋاكۇئۇم قاپلانغان تۇرۇبىنىڭ قۇرۇلۇش مۆجىزىسى

ۋاكۇئۇم ئىزولياتسىيەلىك تۇرۇبا(VIP)، يەنە ۋاكۇئۇم قاپلانغان تۇرۇبا (VJP) دەپمۇ ئاتىلىدۇ، مەركەزلىك داتلاشماس پولات قەۋەتلىرى ئارىسىدا يۇقىرى ۋاكۇئۇم ھالقىسى (10⁻⁶ Torr) ئىشلىتىپ، نۆلگە يېقىن ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. LNG ئۇل ئەسلىھەلىرىدە، بۇ سىستېمىلار كۈندىلىك قاينىتىش نىسبىتىنى %0.08 تىن تۆۋەنگە چۈشۈرىدۇ، ئەنئەنىۋى كۆپۈك ئىزولياتورلۇق تۇرۇبالاردا بولسا %0.15. مەسىلەن، Chevron نىڭ ئاۋسترالىيەدىكى Gorgon LNG تۈرى دېڭىز قىرغىقى ئېكسپورت تېرمىنالىدا -162°C تېمپېراتۇرىنى ساقلاش ئۈچۈن 18 كىلومېتىر ۋاكۇئۇم قاپلانغان تۇرۇبا ئىشلىتىپ، يىللىق ئېنېرگىيە زىيىنىنى 6 مىليون 200 مىڭ دوللار ئازايتىدۇ.

ئاركتىكا خىرىسلىرى: ئېغىر مۇھىتتىكى VIPلار

سىبىرىيەنىڭ يامال يېرىم ئارىلىدا، قىش پەسلىدىكى تېمپېراتۇرا -50 سېلسىيە گرادۇسقا چۈشۈپ قالىدۇ.VIP40 قەۋەتلىك MLI (كۆپ قەۋەتلىك ئىزولياتسىيە) تورلىرى 2000 كىلومېتىرلىق توشۇش جەريانىدا LNG نىڭ سۇيۇق ھالەتتە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. Rosneft نىڭ 2023-يىلدىكى دوكلاتىدا ۋاكۇئۇم ئىزولياتسىيەلىك توڭلىتىش تۇرۇبىسىنىڭ پارغا ئايلىنىش زىيىنىنى %53 تۆۋەنلىتىپ، يىللىق 120 مىڭ توننا LNG تېجەپ قالغانلىقى، بۇ 450 مىڭ ياۋروپا ئۆيىنى توك بىلەن تەمىنلەشكە باراۋەر ئىكەنلىكى تەكىتلەنگەن.

كەلگۈسىدىكى يېڭىلىقلار: ئەۋرىشىملىك ​​بىلەن ئىمكانىيەتلىكلىكنىڭ ئۇچرىشىشى

يېڭىدىن پەيدا بولغان ئارىلاشما لايىھەلەر بىر گەۋدىلىشىدۇۋاكۇئۇم ئىزولياتسىيەلىك شىلانكىلارمودۇللۇق ئۇلىنىش ئۈچۈن. Shell نىڭ Prelude FLNG ئۈسكۈنىسى يېقىندا گورىزونلۇق تاختاينى سىناق قىلدى.ۋاكۇئۇم قاپاقلىق يۇمشاق تۇرۇبا، 15 MPa بېسىمغا بەرداشلىق بېرىش بىلەن بىرگە يۈكلەش سۈرئىتىنى %22 ئاشۇردى. بۇنىڭدىن باشقا، گرافېن كۈچەيتىلگەن MLI ئۈلگىلىرى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى %30 تۆۋەنلىتىش ئېھتىماللىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 2030-يىلدىكى مېتان قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش نىشانىغا ماس كېلىدۇ.