جۇڭگودا تۇرۇبا يولى ئورنىتىشنىڭ سۈپەت كونتروللۇقى ئاساسلىقى قۇرۇلۇش تەييارلىق باسقۇچى، قۇرۇلۇش باسقۇچى، تەكشۈرۈش باسقۇچى، تەكشۈرۈش سىنىقى، تۇرۇبا يولىنى تازىلاش ۋە تازىلاش باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تېخنىكىلىق تەلەپلەرنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، ئەمەلىي قۇرۇلۇش جەريانىدا، ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن تەييارلىق قىلىش، ئورنىتىش، كونترول قىلىش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش خىزمەتلىرىنى قىلىشىمىز كېرەك.

1. ئىشلەپچىقىرىش تۇرۇبا يولىنىڭ ئورنىتىش لايىھىسىنى بېكىتىڭ

قۇرۇلۇش تۇرۇبىسى ئورنىتىش جەريانى بېكىتىلىشتىن بۇرۇن، قۇرۇلۇش ئورنىنىڭ ئاساسىي مىقدارىنى ئورنىتىش ۋە قۇرۇلۇش مەيدانىنىڭ شارائىتى ۋە قۇرۇلۇش لايىھىسىگە ئاساسەن بېكىتىش كېرەك. قۇرۇلۇشنىڭ ئاساسلىق ئادەم كۈچى ۋە ماددىي بايلىقى پۈتۈن قۇرۇلۇش تۈرىنىڭ تەرەققىيات ئەھۋالى ۋە قۇرۇلۇش ئورنىنىڭ ئاساسلىق ماددىي ۋە ئىنسان كۈچى بايلىقىنى ئىگىلەش ئارقىلىق كاپالەتلەندۈرۈلىدۇ. ماددىي ۋە ئادەم كۈچىنى سىستېمىلىق ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ئومۇميۈزلۈك تەقسىملەش ئېلىپ بېرىلىدۇ. قۇرۇلۇشنىڭ ئىلگىرىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش شەرتى ئاستىدا، قۇرۇلۇش خادىملىرىنى تېجەش ۋە قۇرۇلۇش مەزگىلىگە ماس كېلىدىغان جەريان تەشكىللىنىپ، كىران قاتارلىق چوڭ تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش كېرەك.

قۇرۇلۇش لايىھەسىنى تەييارلاشنىڭ مۇھىم نۇقتىسى سۈپىتىدە، تېخنىكىلىق لايىھە ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: توغرا كۆتۈرۈش لايىھەسى ۋە كەپشەرلەش جەريانىنى قوللىنىش. ئالاھىدە ماتېرىياللارنى كەپشەرلەش ۋە چوڭ دىئامېتىرلىق تۇرۇبالارنى كۆتۈرۈشتە، قۇرۇلۇش لايىھەسىنىڭ تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈشىنى ياخشىلاش كېرەك، ھەمدە كونكرېت يېتەكچىلىك ئاساسى قۇرۇلۇش ئورنى ۋە ئورنىتىشنىڭ ئاساسى قىلىنىشى كېرەك. ئىككىنچىدىن، قۇرۇلۇش لايىھەسىنىڭ مەزمۇنى سۈپىتى ۋە بىخەتەرلىك كاپالىتى تەدبىرلىرىگە ئاساسەن، قۇرۇلۇش لايىھەسىنى بارلىق ئامىللارنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق بېكىتكىلى بولىدۇ، ھەمدە قۇرۇلۇش ئورنى ماس كېلىدىغان قۇرۇلۇش ئۈچۈن مۇۋاپىق ۋە تەرتىپلىك يېتەكچىلىك قىلىنىشى كېرەك.

2. قۇرۇلۇشتا تۇرۇبا يولى ئالدىن ياساش تېخنىكىسىنى قوللىنىش

جۇڭگودا كۆپ ئۇچرايدىغان بىر جەريان سۈپىتىدە، تۇرۇبا يولىنى ئالدىن ياساش جەريانىغا دىققەت قىلىش كېرەك، چۈنكى ئالدىن ياساش چوڭقۇرلۇقىنىڭ مۇكەممەل ئەمەسلىكى ۋە ئالدىن ياساش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىكى سەۋەبىدىن. مەسىلەن، بەزى قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە تۇرۇبا يولىنى ئالدىن ياساش نىسبىتى %40 تىن يۇقىرى بولۇشى كېرەكلىكى ئوتتۇرىغا قويۇلغان، بۇ قۇرۇلۇش كارخانىلىرىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن قىيىنچىلىقىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ. تۇرۇبا يولىنى ئورنىتىشنىڭ ئاچقۇچلۇق ھالقىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، جۇڭگودىكى كۆپ قىسىم كارخانىلاردا ئالدىن ياساش چوڭقۇرلۇقى يەنىلا ئاددىي ئالدىن ياساش جەريانى. مەسىلەن، تۈز تۇرۇبا بۆلىكىنى تىرناق ۋە تۇرۇبا ئىككى تۇتاشتۇرۇش ۋە بىر تۇتاشتۇرۇش ئارقىلىق ئالدىن ياساش جەريانى پەقەت تۇرۇبا يولىنىڭ ئاددىي ئورنىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالايدۇ. تۇرۇبا ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلغاندا، ئۇ تۇرۇبا ياساش رولىنى ئوينىيالمايدۇ. شۇڭا، ئەمەلىي قۇرۇلۇش جەريانىدا، قۇرۇلۇش جەريانىنى ئالدىن پىلانلاپ، سىماب ۋە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىتىش ئورنىغا ماس كېلىدىغان ئالدىن ياسالغان قاپاقنى ئورنىتىشىمىز كېرەك. تەقلىد قىلىنغان مەيدان ئالدىن يىغىش تۇرۇبىسىدا، مەيدان يىغىش تاماملانغاندىن كېيىن، تەقلىد قىلىنغان مەيدان گۇرۇپپىسىنىڭ كەپشەرلەش ئۇلىنىشى ماس كېلىدىغان ئالدىن ياساش زاۋۇتىغا قايتۇرۇلىدۇ، ھەمدە ئاپتوماتىك ئۈسكۈنىلەر بىۋاسىتە كەپشەرلەشكە ئىشلىتىلىدۇ، ھەمدە ماس كېلىدىغان لېنتا بولت بىلەن ئۇلىنىدۇ. شۇڭا، قۇرۇلۇش مەيدانىدا قولدا كەپشەرلەش خىزمىتىنى تېجەپ قالغىلى ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ ئورنىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.