كرىئوگېنلىق سۇيۇقلۇق تۇرۇبا يولى توشۇشىدىكى بىر قانچە سوئالنى تەھلىل قىلىش (2)

گېيسېر ھادىسىسى

گېيسېر ھادىسىسى سۇيۇقلۇقنىڭ پارغا ئايلىنىشىدىن پەيدا بولغان كۆپۈكچىلەر سەۋەبىدىن، توڭلىتىش سۇيۇقلۇقىنىڭ تىك ئۇزۇن تۇرۇبا ئارقىلىق يۆتكىلىشى (ئۇزۇنلۇق-دىئامېتىر نىسبىتىنىڭ بەلگىلىك قىممەتكە يېتىشىنى كۆرسىتىدۇ) سەۋەبىدىن پەيدا بولغان پارتلاش ھادىسىسىنى كۆرسىتىدۇ، كۆپۈكچىلەرنىڭ كۆپىيىشى بىلەن كۆپۈكچىلەر ئارىسىدىكى پولىمېرلىنىش يۈز بېرىدۇ، ئاخىرىدا توڭلىتىش سۇيۇقلۇقى تۇرۇبا ئېغىزىدىن ئارقىغا يۆتكىلىدۇ.

تۇرۇبا يولىدىكى ئېقىن سۈرئىتى تۆۋەن بولغاندا گېيزېرلار پەيدا بولۇشى مۇمكىن، ئەمما ئۇلارغا پەقەت ئېقىن توختىغاندا دىققەت قىلىش كېرەك.

توڭلىتىش سۇيۇقلۇقى تىك تۇرۇبا يولىدا تۆۋەنگە ئېقىۋاتقاندا، بۇ ئالدىن سوۋۇتۇش جەريانىغا ئوخشايدۇ. توڭلىتىش سۇيۇقلۇقى ئىسسىقلىق سەۋەبىدىن قاينىپ پارغا ئايلىنىدۇ، بۇ ئالدىن سوۋۇتۇش جەريانىدىن پەرقلىنىدۇ! قانداقلا بولمىسۇن، ئىسسىقلىق ئاساسلىقى ئالدىن سوۋۇتۇش جەريانىدا چوڭ سىستېما ئىسسىقلىق سىغىمى ئەمەس، بەلكى كىچىك مۇھىت ئىسسىقلىقىنىڭ تاجاۋۇزىدىن كېلىدۇ. شۇڭا، پار پەردىسى ئەمەس، بەلكى تۇرۇبا تېمىنىڭ يېنىدا نىسبەتەن يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا ئىگە سۇيۇقلۇق چېگرا قەۋىتى شەكىللىنىدۇ. سۇيۇقلۇق تىك تۇرۇبا ئىچىدە ئېقىۋاتقاندا، مۇھىت ئىسسىقلىقىنىڭ تاجاۋۇزى سەۋەبىدىن، تۇرۇبا تېمىنىڭ يېنىدىكى سۇيۇقلۇق چېگرا قەۋىتىنىڭ ئىسسىقلىق زىچلىقى تۆۋەنلەيدۇ. سۇ ئۈستىدە قېلىش تەسىرىدە، سۇيۇقلۇق يۇقىرىغا قاراپ ئېقىشنى ئۆزگەرتىپ، قىزىق سۇيۇقلۇق چېگرا قەۋىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ، مەركىزىدىكى سوغۇق سۇيۇقلۇق تۆۋەنگە قاراپ ئېقىدۇ، بۇ ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا كونۋېكسىيە ئۈنۈمىنى شەكىللەندۈرىدۇ. قىزىق سۇيۇقلۇقنىڭ چېگرا قەۋىتى ئاساسىي ئېقىم يۆنىلىشى بويىچە ئاستا-ئاستا قېلىنلىشىدۇ، مەركىزىي سۇيۇقلۇقنى پۈتۈنلەي توسۇپ، كونۋېكسىيەنى توختىتىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن، ئىسسىقلىقنى تارتىۋالىدىغان كونۋېكسىيە بولمىغاچقا، قىزىق رايوندىكى سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى تېز ئۆرلەيدۇ. سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى تويۇنۇش تېمپېراتۇرىسىغا يەتكەندىن كېيىن، ئۇ قاينىشقا باشلايدۇ ۋە كۆپۈك ھاسىل قىلىدۇ. زىڭگىل گاز بومبىسى كۆپۈكلەرنىڭ ئۆرلىشىنى ئاستىلىتىدۇ.

تىك تۇرۇبا ئىچىدە كۆپۈكچىلەرنىڭ بولۇشى سەۋەبىدىن، كۆپۈكنىڭ يېپىشقاق قىرقىش كۈچىنىڭ رېئاكسىيەسى كۆپۈكنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى ستاتىك بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە قالغان سۇيۇقلۇقنىڭ قىزىپ كېتىشىگە، شۇنىڭ بىلەن تېخىمۇ كۆپ پار ھاسىل بولۇشىغا، بۇنىڭ بىلەن ستاتىك بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىگە سەۋەب بولىدۇ، شۇڭا ئۆز-ئارا ئىلگىرىلەش بەلگىلىك دەرىجىدە كۆپ پار ھاسىل قىلىدۇ. پارتلاشقا ئوخشايدىغان گېيزېر ھادىسىسى، پارنى ئېلىپ يۈرگەن سۇيۇقلۇق تۇرۇبا يولىغا قايتىپ چىققاندا يۈز بېرىدۇ. سۇيۇقلۇق باكنىڭ ئۈستۈنكى بوشلۇقىغا ئېتىلىپ چىققاندا مەلۇم مىقداردىكى پار باك بوشلۇقىنىڭ ئومۇمىي تېمپېراتۇرىسىدا زور ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، بېسىمنىڭ زور ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بېسىم تەۋرىنىشى بېسىمنىڭ چوققىسى ۋە جىلغىسىدا بولغاندا، باكنىڭ مەنپىي بېسىم ھالىتىگە كىرىشى مۇمكىن. بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرى سىستېمىنىڭ قۇرۇلمىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ.

پار پارتىلىغاندىن كېيىن، تۇرۇبا ئىچىدىكى بېسىم تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلەيدۇ، ھەمدە تارتىش كۈچىنىڭ تەسىرىدە توڭلىتىش سۇيۇقلۇقى تىك تۇرۇباغا قايتا قۇيۇلىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك سۇيۇقلۇق سۇ بولقىسىغا ئوخشاش بېسىم سوقۇش ھاسىل قىلىدۇ، بۇ سىستېمىغا، بولۇپمۇ ئالەم بوشلۇقى ئۈسكۈنىلىرىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.

گېيزېر ھادىسىسىنىڭ كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيىنىنى يوقىتىش ياكى ئازايتىش ئۈچۈن، بىر تەرەپتىن، تۇرۇبا سىستېمىسىنىڭ ئىزولياتسىيەسىگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك، چۈنكى ئىسسىقلىقنىڭ تاجاۋۇز قىلىشى گېيزېر ھادىسىسىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى؛ يەنە بىر تەرەپتىن، بىر قانچە لايىھەنى تەتقىق قىلىشقا بولىدۇ: ئىنېرتسىز قويۇقلاشتۇرۇلمىغان گازنى قۇيۇش، قوشۇمچە توڭلىتىش سۇيۇقلۇقىنى قۇيۇش ۋە ئايلىنىش تۇرۇبا يولى. بۇ لايىھەلەرنىڭ ماھىيىتى توڭلىتىش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئارتۇق ئىسسىقلىقىنى يۆتكەش، ئارتۇق ئىسسىقلىقنىڭ توپلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە گېيزېر ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.

ئىنېرت گاز قۇيۇش لايىھىسىدە، ئادەتتە ئىنېرت گاز سۈپىتىدە گېلىي ئىشلىتىلىدۇ، گېلىي تۇرۇبا يولىنىڭ ئاستىغا قۇيۇلىدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن گېلىي ئوتتۇرىسىدىكى پار بېسىمى پەرقى مەھسۇلات پارىنى سۇيۇقلۇقتىن گېلىي ماسسىسىغا يۆتكەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن توڭلىتىلغان سۇيۇقلۇقنىڭ بىر قىسمىنى پارغا ئايلاندۇرۇپ، توڭلىتىلغان سۇيۇقلۇقتىن ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈپ، ئارتۇق سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنى ھاسىل قىلىپ، ئارتۇق ئىسسىقلىقنىڭ توپلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ لايىھە بەزى بوشلۇق ئىتتىرگۈچ تولدۇرۇش سىستېمىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. قوشۇمچە تولدۇرۇش ئارقىلىق توڭلىتىلغان توڭلىتىلغان سۇيۇقلۇقنى قوشۇش ئارقىلىق توڭلىتىلغان سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش، ئايلىنىش تۇرۇبا يولى قوشۇش لايىھىسى بولسا تۇرۇبا يولى قوشۇش ئارقىلىق تۇرۇبا يولى بىلەن باك ئوتتۇرىسىدا تەبىئىي ئايلىنىش شارائىتىنى بەرپا قىلىش، شۇنىڭ بىلەن يەرلىك رايونلاردا ئارتۇق ئىسسىقلىقنى يۆتكەش ۋە گېيزېرلارنىڭ ھاسىل بولۇش شارائىتىنى بۇزۇش.

باشقا سوئاللار ئۈچۈن كېيىنكى ماقالىگە دىققەت قىلىڭ!

 

HL كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى

HL كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى شىركىتى 1992-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ، HL كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى شىركىتى كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى چەكلىك شىركىتىگە قاراشلىق ماركا. HL كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى خېرىدارلارنىڭ ھەر خىل ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن يۇقىرى ۋاكۇئۇملۇق ئىزولياتورلۇق كرىئوگېن تۇرۇبا سىستېمىسى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوللاش ئۈسكۈنىلىرىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا بېغىشلانغان. ۋاكۇئۇملۇق ئىزولياتورلۇق تۇرۇبا ۋە يۇمشاق تۇرۇبا يۇقىرى ۋاكۇئۇملۇق ۋە كۆپ قەۋەتلىك كۆپ ئېكرانلىق ئالاھىدە ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ، بىر قاتار ئىنتايىن قاتتىق تېخنىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋە يۇقىرى ۋاكۇئۇملۇق بىر تەرەپ قىلىشتىن ئۆتىدۇ، بۇ بىر قاتار سۇيۇق ئوكسىگېن، سۇيۇق ئازوت، سۇيۇق ئارگون، سۇيۇق ۋودورود، سۇيۇق گېلىي، سۇيۇق ئېتىلېن گازى LEG ۋە سۇيۇق تەبىئىي گاز LNG نى يۆتكەشتە ئىشلىتىلىدۇ.

HL كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى شىركىتىنىڭ ۋاكۇئۇم قاپلانغان تۇرۇبا، ۋاكۇئۇم قاپلانغان شلانگ، ۋاكۇئۇم قاپلانغان كلاپان ۋە باسقۇچ ئايرىغۇچ قاتارلىق بىر قاتار ئىنتايىن قاتتىق تېخنىكىلىق بىر تەرەپ قىلىشلاردىن ئۆتكەن مەھسۇلاتلار سۇيۇق ئوكسىگېن، سۇيۇق ئازوت، سۇيۇق ئارگون، سۇيۇق ۋودورود، سۇيۇق گېلىي، LEG ۋە LNG نى يۆتكەشتە ئىشلىتىلىدۇ، بۇ مەھسۇلاتلار ھاۋا ئايرىش، گاز، ئاۋىئاتسىيە، ئېلېكترون، ئۆتكۈر ئۆتكۈزگۈچ، چىپ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش يىغىش، يېمەك-ئىچمەك، دورىخانا، دوختۇرخانا، بىئوبانك، رېزىنكا، يېڭى ماتېرىيال ئىشلەپچىقىرىش، خىمىيە قۇرۇلۇشى، تۆمۈر-پولات ۋە ئىلمىي تەتقىقات قاتارلىق كەسىپلەردىكى كرىئوگېن ئۈسكۈنىلىرى (مەسىلەن، كرىئوگېن باكلىرى، دېۋار ۋە سوغۇق قۇتىلار قاتارلىقلار) ئۈچۈن مۇلازىمەت قىلىنىدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 27-كۈنى